
丰田supra?丰田supra牛魔王价格?
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丰田Supra满血复活,情怀落地换“德系品质”
全新一代丰田Supra却基本与这些关键词毫不相关,与宝马同平台开发的它,拥有了更多的德系基因,内核部分的发动机、变速箱与悬挂系统等核心部件均来自BMW,这也让众多网友戏称“新车最具情怀的地方只剩名字了”。
近日,丰田官方宣布将在11月1日召开中国线上发布会,最新一代的丰田Supra也会在发布会上亮相。接下来就一起看看第五代丰田Supra有怎样的魅力。
曾经日系跑车在世界市场当中具备相当强的影响力,其中丰田牛魔王supra就是一款非常经典的跑车车型,可惜这款车中间经历了停产。
如今,第五代丰田Supra复活归来,却持有了更多的德系基因,发动机、变速箱与悬挂系统等核心部件都来自BMW。
说实话,仅凭丰田Supra的情怀加成,定价40万左右的0T版本绝对很有市场。但若是价格来到60多万,那就要重新考虑一下了。毕竟在这个价位的优秀性能车实在是太多,而舍得花大价钱去买一台丰田跑车的人并不会太多。
丰田Supra日本跑车的代表,为何被叫“牛魔王”?
丰田supra之所以被称为牛王默,是因为它拥有一台改装潜力巨大的发动机,可以轻松将功率提升至700马力甚至1000马力。这就是丰田supra对牛王默称号的由来。丰田supra的表现相当强劲。
丰田Supra在同级别的跑车中有过人的动力,起跑效果相当好,很多人干脆就称其为牛魔王。
只须要历经改_,这款有着非常大改_发展潜力的发动机很随便把驱动力提高至700匹,乃至1000匹大马力,这就是丰田supra“牛魔王”头衔的来历。
性能更强劲的丰田新车!还能升值!
全新R4荣放从来都不是“数据党”,作为城市越野车的鼻祖,全新R4荣放越野性能和操控性能可笑傲同级。与老款车型相比,全新R4荣放基于丰田TNGA架构GA-K平台打造,这个平台的最大特点是车型重心低且运动性能提升明显。
整体来看,新车的综合产品力仍然非常“在线”,至少较上一代产品有了非常明显的进步,除了“颜值”更符合当下消费者的审美之外,其核心性能同样有不小提升。
鉴于TNGA架构下的雷凌、凯美瑞等车型无论在设计还是性能方面,都在市场上取得相当不错的成绩,因此丰田也放心大胆再推出一款TNGA架构下全新车型凌尚,将在11月20日开幕的广州国际车展上公布。
纯电续航为63km,同时还将配备四驱系统。此外,由于电动机性能更强,海外版全新R4 PHEV零至百公里加速时间仅在6秒左右,比油电混动版更快。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天我们来说说性能更加强劲的丰田超跑——Supra。丰田Supra,港澳地区都称它为“须刨”(谐音),大陆地区我们都叫它是“大魔王”。
燃油车两者对比显然CRV动力更强。悬架方面都是前麦弗逊独立悬架,后悬架CRV是多连杆,而荣放则是E型多连杆独立悬架。混动车型,无论是CRV和荣放都有混动,讨论混动车型丰田和本田的技术都是首屈一指。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.sdlzyz.com/post/14307.html发布于 昨天
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