矿用装载机优势和劣势分析，矿山用装载机！

摘要： 本文目录一览：1、两驱铲车和四驱铲车的各自优点是什么2、...

本文目录一览：

• 1、两驱铲车和四驱铲车的各自优点是什么
• 2、装载机一般有几个档位,档位多好还是少好,各有什么优缺点?谢谢!_百度知...
• 3、徐工装载机的缺点
• 4、常林装载机的优缺点及价格?谢谢5T和3T的

两驱铲车和四驱铲车的各自优点是什么

1、油耗不同：四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。差速器数量不同：两驱：汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。

2、转角一样的话，就是说，同一台车子，四驱还或是两驱，转弯半径基本是一样大。。不用多大的，10#铲车到20#铲车就够用了，350的搅拌机一次才出0.几的混凝土，上面那俩型号的够用。

3、鲁宇重工15年928铲车配备了四驱驱动系统，它可以在复杂的地形上更好地操作，更稳定地进行装载和搬运工作。四驱系统提高了铲车的牵引力和机动性，使其在艰难的工作环境中具有更高的效率和生产力。

4、消耗发动机的功率，增加油耗。但负载大时，装载机的动力也相当的不给力，因为少了一个桥和两个前轮来减速增矩，而且前轮的附着力也几乎没有。山工和临工等品牌有专门的高速档，转场时可以把前后桥脱开，使行驶速度增加。

装载机一般有几个档位,档位多好还是少好,各有什么优缺点?谢谢!_百度知...

1、位数越多换挡间隙越小，舒适性与提速性能好。一般来说，乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个，而自动变速器的挡位个数为4-8个。挡位数越多，车辆对不同的行驶条件的适应性就越好，能降低油耗。

2、在今天的装载机中，比如柳工856，5代表5吨。现在标签不是很统一，可以看到轮胎的划分，一般装载机轮胎的规格是23．5－25，都是5吨车，50装载机额定载重5000公斤，斗容3立方米。

3、是五档最高档，123一排45加R倒档，属于手动档汽车，是一个工字形图。

4、50代表铲车载重量3吨、5吨，也是铲车型号，3吨的铲车一般将近20万，要说牌子的话我朋友用临工的居多。别误会我不是卖铲车的只是我们这里矿比较多，用的铲车也多。不过卖车的也不少。其他的还有柳工、徐工、龙工等。

5、超车加速有时不跟劲，它要按照自己的程序来换挡，有迟滞现象。起步反应慢，所以自动挡车或多或少都有个迟滞起步反应。不能让驱动转着地拖车。蓄电池没点时不能推着。费用高，一般至少要高出万元。

徐工装载机的缺点

徐工装载机的缺点是分配器下主供油管设计不合理，传动轴万向节设计上不耐用。

路面机械网友0评论徐工lw500kl装载机说优点：没有发现缺点：漏油严重；会缩缸；毛病多；产品质量粗糙；很多o型圈不合格。

这个装载机的通病是漏油。徐工30装载机涡轮里面密封不好总是漏油，而且发动机冬天不是很好打火，性能一般，质量一般，灯泡好烧经常要换。徐工30装载机漏油，上面漏油在上面接根管子，接到变速箱加油口就可以了。

可能是变距器有问题，通常30装载机变速箱都是很没得力，国产品牌的通病，从压力入手检查。

好。口碑方面。石环境相对恶劣，设备就要可靠抗造，而石料的装卸、运送更看中高效率。

徐工的装载机车身比柳工略长，这样他的稳定性比柳工的产品要好些，并且徐工车的工作速度（升降、行走）较快，相对效率高一些。

常林装载机的优缺点及价格?谢谢5T和3T的

1、①优点：这个还真不多，只能说外形过得去。②缺点：故障率比较高，5t的双变、桥轮边、主传前传、多路阀、制动总阀故障率较高，管子漏油经常的事。出了三包期配件特别贵还不通用。最近新出的956油耗特别高。

2、具有多年的生产开发经验，技术力量雄厚。为满足国内客户的要求，研制适合中国人“口味”物美价廉的装载机电子秤。

3、知识点：装载机型号，装载机按行走装置分为轮式和履带式两种。按卸载方式可分为前卸式、后卸式、侧卸 式和回转式四种。按额定载重量可分为小型（lt）、轻型（1~3t）、中型（4~8t）、重 型（10t）四种。

4、这儿的T代表重量，就是g/m2(克/每平方米）5T意思为50克/平方米；3T意思是30克/平方米。

5、变矩器与变速器之间有一个软管，可能是软管不通畅。拆下来看一下。